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新能源汽車(chē)鋰電池蓋板鉆孔
- 新能源汽車(chē)鋰電池蓋板鉆孔，用大扭矩電主軸加工，轉(zhuǎn)速高，出力大，可夾持1-10mm的刀具柄徑，可保證鉆孔效率和鉆孔精度。春亨工具推薦NAKANISHI大扭矩電主軸和日本SMI大扭矩電主軸。
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新能源汽車(chē)鋰電池蓋板鉆孔用日本原裝進(jìn)口大扭矩電主軸
新能源汽車(chē)鋰電池蓋板鉆孔，用大扭矩電主軸加工，轉(zhuǎn)速高，出力大，可夾持1-10mm的刀具柄徑，可保證鉆孔效率和鉆孔精度。春亨工具推薦NAKANISHI大扭矩電主軸和日本SMI大扭矩電主軸。
這兩款大扭矩電主軸體積小，整體重量不足3kg，可加裝7-10kg的小型工業(yè)機(jī)器人機(jī)器人上使用，機(jī)器人自動(dòng)化鉆孔具有精度高、靈活性高的特點(diǎn)，借助特殊配置的鉆孔任務(wù)，在自動(dòng)測(cè)量孔位準(zhǔn)確性、快速一致性打孔方便具有突出優(yōu)勢(shì)。
新能源汽車(chē)鋰電池蓋板鉆孔電主軸BMS-4020
日本NAKANISHI中西1200W大扭矩電主軸BMS-4020
（1）一體式高速馬達(dá)主軸，運(yùn)用于CNC車(chē)床/專(zhuān)用機(jī)，最高4萬(wàn)轉(zhuǎn)/min，最大扭矩1.0N·m，適合精度加工；
（2）40000rpm轉(zhuǎn)速馬達(dá)，最大功率1200W，扭矩是E3000系列的5倍。
（3）主軸精度1μm以?xún)?nèi)。
（4）采用無(wú)碳刷馬達(dá)，不需更換碳刷，提升了軸承壽命。
（5）沒(méi)有碳刷和灰塵，產(chǎn)品使用壽命更長(zhǎng)。
產(chǎn)品參數(shù)
| 型號(hào) | 外徑 | 最高轉(zhuǎn)速 | 主軸精度 | 筒夾型號(hào) | 輸出功率 | 扭矩 | 重量 |
| BMS-4020 | φ40mm | 20000轉(zhuǎn)/min | 1μm以?xún)?nèi) | CH16系列 （φ3.0~φ10.0mm） | 1200W | 0.3m | 1500g |
| 標(biāo)準(zhǔn)配件 | 筒夾：φ6.0mm（CH16-6.0）/螺帽（CHN-16）；扳手 | ||||||
| 空氣壓力0.35MPa / 空氣消耗量 100Ne/min | |||||||
| 規(guī)格 | 電源線：連接器直徑：φ30mm | ||||||
| 信號(hào)線：連接器直徑：φ16mm/ 空氣軟管：φ6mm | |||||||
| 選項(xiàng) | 筒夾（CH16系列）：φ3.0~φ10.0mm | ||||||
產(chǎn)品尺寸
新能源汽車(chē)鋰電池蓋板鉆孔電主軸
日本SMI大扭矩電主軸SPU11
日本SMI大扭矩電主軸SPU11，轉(zhuǎn)速高達(dá)2萬(wàn)轉(zhuǎn)/min，輸出功率1400W，扭矩1.2N.m，外徑40mm，重量1100g，跳動(dòng)精度2μm以?xún)?nèi)，加裝在小型工業(yè)機(jī)器人末端亦可使用。
1960544536 訂購(gòu)：新能源汽車(chē)鋰電池蓋板鉆孔
